Гравитационный трубопровод для чистой воды в Кремниевой долине среди лауреатов DBIA

Американский институт проектирования и строительства (DBIA) объявил победителей Национальной премии за проектирование и строительство 2023 года. Шестьдесят два проекта со всей территории США были представлены на рассмотрение в 10 категориях, и заявки были оценены выдающейся группой отраслевых экспертов. Победители премии Merit Award теперь будут бороться за Национальную премию за выдающиеся достижения, категории «Лучший из» и «Проект года».

«С продолжающимся ростом объемов проектирования и сборки мы видим все более впечатляющие проекты, которые поднимают планку успеха для команд проектирования и сборки по всей стране, раздвигая границы высокой производительности и оптимизируя успех с тройным итогом», — исполнительный директор DBIA. /Сказала генеральный директор Лиза Вашингтон, CAE.

Победители за заслуги будут признаны, а дополнительные победители объявлены на церемонии награждения DBIA Design-Build Conference & Expo Awards 2 ноября 2023 года в 19:00 по восточному времени в Национальном курортном и конференц-центре Гейлорд в Нэшнл-Харборе, штат Мэриленд.

Проект гравитационного трубопровода для чистой воды в Кремниевой долине был отмечен в категории «Вода/Сточные воды».

Полный список победителей и описание проектов можно посмотреть здесь.

Проект гравитационного трубопровода для чистой воды в Кремниевой долине (SVCW) проливает свет на процесс, который обычно находится вне поля зрения и ума: транспортировка сточных вод. Компания SVCW реализовала этот проект в рамках Региональной программы модернизации экологической канализационной системы (RESCU) стоимостью 580 миллионов долларов США с целью реабилитации и преобразования своей 50-летней системы транспортировки неочищенных сточных вод в конце ее срока службы из принудительной системы в гравитационную систему транспортировки. система.

Проект включал проектирование и строительство 3,3 мили труб из полимерного раствора, армированного стекловолокном (FRPM), внутри туннеля туннельно-проходческой машины (TBM) с бетонными сегментами и трех шахт. SVCW хотела, чтобы новая система служила обществу, поддерживала здоровье населения и защищала окружающую среду в течение 100 лет.

«Скучное» решение для минимизации воздействия на общество и окружающую среду

В июне 2021 года ТБМ диаметром 16 футов пробила бетонную шахту, завершив свой путь длиной 3,3 мили под рулежной дорожкой аэропорта, главной пригородной магистралью, действующей и стареющей канализационной магистралью и двумя местными жилыми домами. Компания SVCW использовала технологию TBM, чтобы избежать нарушения использования поверхности на всем протяжении трассы. Пробурив туннель и проложив под землей трубы большого диаметра, компания SVCW значительно снизила воздействие на население и окружающую среду вдоль побережья залива Сан-Франциско.

Одним из наиболее уникальных требований проекта было сложное проектирование и строительство двух вертикальных перепускных сооружений, где существующие муниципальные канализационные трубы подключаются к новому трубопроводу. С перепадом до 30 футов. на высоте эти структуры действуют как средство рассеивания и передачи потенциальной и кинетической энергии.

Компания Arup использовала гидравлический анализ, чтобы продемонстрировать целесообразность сокращения примерно одной трети длины трубопровода до внутреннего диаметра 10 футов. Это позволило разместить трубу меньшего диаметра внутри трубы большего диаметра во время транспортировки от производителя в Индонезии, сэкономив примерно 1 миллион долларов на транспортных расходах и обеспечив значительное сокращение выбросов углекислого газа.

Проект гравитационного трубопровода SVCW стал первым проектом TBM в Северной Америке, который был завершен с использованием Progressive Design-Build (PDB) в качестве метода реализации проекта. Несмотря на сложные условия и глобальную пандемию, проект был завершен вовремя и в рамках бюджета, и SVCW во многом приписывает этот результат сотрудничеству, которому способствовал PDB. Это также был первый проект SVCW по проектированию и строительству, и его успех открывает путь для будущих проектов в правительстве, а также в промышленности туннелей и очистки сточных вод в целом.